En medio de la discusión que se ha abierto en el país sobre el contrabando, el poder de Diego Marín alias ‘Papá Pitufo’ y las irregularidades en el control al ingreso de contrabando a través de los puertos marítimos, La W conoció que hay gran malestar entre los dirigentes de los puertos más grandes del país. Hace más de cuatro años, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) obligó a la compra de gigantescos escáneres para contenedores con el argumento de utilizarlos para combatir el contrabando. Sin embargo, el uso que los funcionarios de la Dian hacen de estos aparatos es mínimo. Dichos equipos, que en su momento tuvieron un costo cercano a los seis millones de dólares para cada puerto, se están usando al 100% para la verificación de los contenedores que salen de Colombia, pero tan solo en un 10% de su capacidad para revisar los contenedores que llegan al país. Los gerentes portuarios, que pidieron a La W reserva de su identidad, indicaron que les llama mucho la atención el contraste que existe entre el exhaustivo examen al que somete la Dian, la Policía Fiscal y Aduanera y Antinarcóticos a los contenedores que están destinados a la exportación y la casi nula atención que prestan a aquellos que entran al país, a pesar de que el contrabando hace parte de la cadena que garantiza la movilización de recursos del narcotráfico. Al respecto, señalan que países como México escanean el 100% de los contenedores que ingresan a sus puertos.   /WRadio