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Santa Marta se encuentra entre las ciudades más caras para tanquear en Colombia. El precio del combustible en esta ciudad tiene una categoría especial SM, que según los conductores corresponde a ´según el marrano´.
Mientras las distintas ciudades del país tienen un alza generalizada del orden de los 600 pesos por galón de combustible, Santa Marta no está en la regla. Aquí el precio lo cobran las estaciones de servicio en la categoría: SM. Que de acuerdo a los conductores corresponde a la genérica clasificación ´según marrano´.
Y es que ciertamente eso es lo que viene ocurriendo de tiempo atrás en la capital del Magdalena con el alza en la gasolina. El libre precio sirve para el abuso y la especulación, denuncian los conductores.
Mientras tanto, desde ayer comenzó un nuevo incremento en la gasolina. Desde el 1 de julio, el precio de galón tiene un incremento de 600 pesos. A su vez, de acuerdo con lo informado por el Gobierno Nacional, los precios de diésel no tendrá modificaciones en su precio.
Por tercer mes consecutivo, la gasolina aumento 600 pesos el valor de su galón. Con este incremento, la capital del Magdalena se convierte en una de las ciudades más costosas de Colombia para tanquear.
La subida del precio de la gasolina se da teniendo en cuenta el cronograma que fue planteado por el Gobierno Nacional desde el pasado mes de octubre con el objetivo de disminuir el subsidio del valor de los combustibles en Colombia para reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles.
Por su parte, el Ministerio de Hacienda, por medio de un comunicado de prensa, afirmó: “es importante resaltar que, incluyendo este ajuste, Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del diésel más competitivos de América Latina debido a la operación del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC), el cual ha mitigado la presión inflacionaria de los incrementos de los precios del petróleo y sus derivados en los últimos meses”.
Con este incremento en varias ciudades el galón supera los $13.000 por galón. En cuanto al precio de diésel se mantienen estables.
“Para avanzar en la disminución de ese subsidio, a partir de mañana sábado 1 de julio, el valor de la gasolina corriente motor tendrá un reajuste en promedio de $600 por galón en todo el país, mientras que los precios del diésel se mantendrán estables”, informó el Ministerio de MInas y Energía.
En promedio quedaría así el precio del combustible en varias ciudades del país:
Villavicencio: $13.473
Cali: $13.397
Bogotá: $13.373
Manizales: $13.357
Pereira: $13.340
Ibagué: $13.308
Medellín: $13.306
Montería: $13.253
Bucaramanga: $13.134
Barranquilla: $13.044
Cartagena: $13.003
Cúcuta: $11.425
Pasto: $11.116
Los precios de diésel siguen estables: Cali ($9.484), Villavicencio ($9.457), Pereira ($9.429), Manizales ($9.417) y Bogotá ($9.357).
Cabe recordar que el Gobierno indicó que «Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del ACPM más competitivos de América Latina debido a la operación del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepc), el cual ha mitigado la presión inflacionaria de los incrementos de los precios del petróleo y sus derivados en los últimos meses»
Por su parte, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, aseguró que el precio del diésel no tendrá incrementos mientras esté subiendo la gasolina. De acuerdo con el jefe de la cartera, “prefiero cerrar primero el precio de la gasolina y luego mirar el tema del diésel”.
El ministro señaló que la principal motivación para no hacer esta alza es no afectar de forma muy fuerte la inflación. “Este año podría quedar así, pero todavía no es una decisión definitiva”, agregó.
Bonilla explicó que, inicialmente, plantean la posibilidad de que el precio de la gasolina motor corriente (GMC) suba hasta llegar al precio de paridad internacional.
Después de este punto, el objetivo del Gobierno es que el valor del galón ‘flote’ a precios internacionales.
Esto quiere decir que el diésel podría mantenerse estable hasta finales de 2023 y, posteriormente, comience a aumentar.
Actualmente, Colombia presenta un valor de US$ 3,13 el galón de gasolina, mientras en Estados Unidos el valor promedio es de US$ 3,57 y se espera que llegue a US$ 4 en julio. Hay que tener en cuenta que las diferencias de precios entre países se deben a los impuestos y subsidios para la gasolina.
El objetivo de estos ajustes es disminuir el déficit del Fepc, que durante 2022 llegó a $ 36,7 billones y con los incrementos de este año se estima que las deudas en 2023 se ubiquen en $ 17,8 billones.
Esto se explica, principalmente, por el subsidio a los precios del diésel que requeriría $ 13,8 billones, según cálculos del Ministerio de Hacienda.
Para 2024, sin embargo, Hacienda plantea que haya un superávit en el Fepc de $ 500.000 millones. Esto por unos ingresos de $ 5,4 billones por un sobreprecio en la gasolina, mientras que el diésel aún requeriría de un subsidio de $ 4,9 billones, con lo que se jalonaría el balance final del fondo.