Los empresarios de transporte intermunicipal de pasajeros calificaron como crítica la situación de la conectividad regional en Colombia por la combinación de bloqueos viales, las intensas lluvias y el fuerte aumento en los costos operativos.

"Solo en el primer trimestre de 2026, los costos fijos se incrementaron en un 15,54%, mientras que en el último año el alza fue de 14,30%. A esto se suma un aumento del 22,20% en costos laborales, 22,59 % en seguros y 8,50% en peajes", expresó el gremio.

La Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (ADITT) calificó este como "un escenario insostenible", que ha significado una reducción de más de 40 mil despachos en el primer trimestre del año.

"A la presión económica se le suman factores externos que agravan la crisis. Los bloqueos en las vías y las intensas lluvias continúan interrumpiendo la operación, afectando la frecuencia de rutas, aumentando los tiempos de viaje y generando pérdidas económicas en cadena. El impacto se extiende más allá del transporte: el turismo se desacelera, el empleo se ve comprometido y las economías regionales pierden dinamismo", expresó la organización.

El colectivo hizo un llamado a los candidatos presidenciales para que incorporen de manera prioritaria la conectividad regional dentro de sus programas de gobierno. "Colombia no puede avanzar hacia el desarrollo sin garantizar movilidad eficiente, segura y sostenible entre sus territorios. Se requieren decisiones estructurales que atiendan el aumento de costos operativos, mejoren la infraestructura vial, garanticen la libre movilidad y fortalezcan las condiciones del servicio", defendiendo la conectividad regional como un pilar del desarrollo económico y social del país.

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