La reacción del ministro de Trabajo, Antonio Sanguino, al aumento de la tarifa de TransMilenio a $3.550, anunciada hoy por la Alcaldía de Bogotá, hace pensar que el Gobierno podría intentar bloquear los recursos que ya tiene comprometidos para financiar la adquisición de buses eléctricos para el sistema.

"Irresponsablemente ha puesto el Alcalde @CarlosFGalan en riesgo el compromiso de transferencia de la nación de recursos para la flota eléctrica y al mismo tiempo va a reducir la demanda de pasajeros del sistema de @TransMilenio", escribió Sanguino, en su cuenta de la red social X.

El anuncio oficial del aumento de la tarifa de TransMilenio lo hizo el Gobierno distrital esta mañana.

De acuerdo con la Alcaldía, el incremento se hará efectivo para las troncales de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable a partir del 14 de enero.

La secretaria de movilidad de la ciudad, Claudia Díaz Acosta, aseguró que el aumento del salario mínimo en más de 23% obligó a aumentar la tarifa $100 más de lo previsto.

“Este ajuste responde a factores reales de la economía, especialmente al aumento del salario mínimo. Inicialmente se había proyectado un incremento de 250 pesos, pero el aumento del salario mínimo en un 23% obligó a recalcular los costos, llevando el ajuste a 350 pesos”, explicó Díaz.

El presidente, Gustavo Petro, ya había amenazado con retener los recursos para la compra de buses eléctricos.

“Disponemos de un billón y medio para la compra de una flota eléctrica para Bogotá... Pero si la decisión es subir el pasaje que solo hará disminuir más la demanda, entonces no vale la pena", escribió Petro en su cuenta de X, a lo que Galán le aclaró que lo que aportará la nación no son 1,5 billones, sino 938 mil millones, que hacen parte de un convenio ya firmado y que el Gobierno nacional no podría desconocer.

/COLPRENSA