La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) presentó los resultados de la primera investigación científica que analiza la calidad del aire en un sector específico de la Sabana de Bogotá, en donde se develó que la industria genera más del 50 % de la contaminación del aire en la Sabana de Bogotá. El estudio, que fue realizado en alianza con la Universidad Militar Nueva Granada y la Universidad de Huelva (España) identifica a las emisiones industriales como las principales responsables de la contaminación atmosférica en la zona. Según la información presentada, aunque las concentraciones promedio de material particulado cumplen con los límites establecidos por la normatividad nacional e internacional para exposiciones de 24 horas, sí son relativamente altas frente a otras zonas rurales del mundo. Los resultados para este sector específico del corredor industrial de Cajicá indican que las emisiones industriales son los principales causantes de contaminantes, generalmente de combustibles fósiles, plantas de asfalto y cemento, siendo responsables de más del 50 % de la masa de material particulado PM10, un tipo de contaminante registrado en el aire de la zona de estudio. “Estas partículas, que son invisibles para el ojo humano, pueden ser polvo, cenizas, hollín o polen, y se generan tanto de fuentes naturales como de actividades humanas. La principal preocupación de estas partículas es que pueden generar afectación a la salud”, indicó la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca a través de un comunicado. De manera específica la CAR reveló que los procesos industriales que impactan y afectan negativamente la calidad del aire, corresponden a empresas que utilizan calderas pirotubulares con combustóleo industrial y a plantas termoeléctricas, que dispersan contaminantes a través de sus chimeneas. Otras industrias que deterioran la calidad del aire corresponden al sector de la construcción como la producción de mezclas asfálticas, así como una cervecería que opera con calderas combinadas, industria de refinación de sal, otra de fabricación de ladrillos y una más vinculada al manejo de materiales de construcción. El estudio realizado también reveló que el aporte de contaminantes al aire por el tráfico vehicular fue menor, con una participación cercana al 21 %. “Este estudio confirma que la industria tiene un peso determinante sobre la calidad del aire en la Sabana de Bogotá y que debemos continuar con nuestras estrategias de control y seguimiento a estas fuentes de emisión, con el fin de garantizar un ambiente más sano para los habitantes de la región”, concluyó el director general de la CAR Alfred Ignacio Ballesteros. /Colprensa