En medio de un debate de control político de la Cámara de Representantes al Ministerio de Transporte, Invías y a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el congresista Hernando Guida Ponce solicitó una solución estructural al grave problema de movilidad en la salida de Santa Marta - La Guajira. La propuesta central consiste en que, a través de un alcance progresivo en la concesión Santa Marta–Paraguachón, se adelante la construcción de una segunda calzada en el tramo comprendido entre el round point de Mamatoco y el peaje de Neguanje, con el fin de descongestionar el ingreso y la salida de vehículos en este importante corredor vial de la ciudad. El congresista Guida Ponce destacó que el caos vehicular que se vive a diario en el sector del 11 de Noviembre, uno de los más afectados por la congestión, debe ser atendido con carácter prioritario. “La vía que va desde el puente de Mamatoco hasta el peaje de Neguanje colapsa a diario, afectando a miles de samarios que habitan en sectores como el 11 de Noviembre y barrios aledaños. Esta situación demanda una solución, como ya se ha hecho en otras salidas de la ciudad con la implementación de dobles calzadas”, explicó. Asimismo, el congresista fue enfático en que uno de los puntos más críticos se encuentra en el tramo que inicia en el round point de Mamatoco, donde el tráfico pesado, ha sobrepasado la capacidad de la vía existente. Por ello, reiteró la necesidad de una intervención estructural que permita mejorar la movilidad, garantizar mayor seguridad vial y mejorar la calidad de vida de quienes transitan diariamente por esta zona.

REUNIÓN PARA VIABILIDAD DEL PROYECTO

En ese sentido, Guida anunció que la próxima semana se reunirá con la ministra de Transporte y el director de Invías para evaluar la viabilidad técnica y financiera de esta segunda calzada. “Queremos revisar el monto de inversión requerido y garantizar que no haya afectaciones al concesionario actual de la vía. También exploraremos si el proyecto puede incluirse en la bolsa de inversiones territoriales para aliviar el tránsito en este importante corredor”, precisó.

OTROS PROYECTOS EN EL MAGDALENA

El parlamentario Guida también hizo referencia a otros proyectos estratégicos para el Magdalena, como la vía Pivijay - Chibolo–Apure, el puente de La Hermandad y una solución de conectividad con el Atlántico. “El puente sobre el río, que beneficiaría a cerca de 190.000 personas, es clave para el desarrollo agroindustrial del Magdalena. Este tipo de infraestructura permitiría sacar los productos del departamento hacia mercados en Barranquilla de forma más competitiva”, afirmó.