$50 millones de dólares le dejó al país la industria de cruceros

Destinos como Santa Marta, Cartagena, y San Andrés se destacaron, mientras que otros emergentes como Bahía Solano, Buenaventura y Leticia, entre otros, también fueron anfitriones

Para la Industria de Cruceros la temporada 2023-2024, que concluyó en junio, arrojó importantes resultados, fortaleciendo al país como destino atractivo para este tipo de turismo.

En la temporada 2023-2024, se registró un aumento superior a 3%. Y el número de pasajeros que arribaron a las costas alcanzó los 336.741 cruceristas. Por su parte la temporada 2022-2023 mostró un aumento de 151% en las recaladas frente a la temporada 2021-2022 y un incremento de 346% en la llegada de pasajeros.

“Desde ProColombia, se ha promocionado esta industria con el propósito de generar desarrollo en las ciudades y comunidades anfitrionas, además de apostar por la sostenibilidad”, explica Carmen Caballero, presidente de ProColombia.

Entre los destinos que reportan mayor actividad están Cartagena con 97% del total de llegadas de pasajeros. En su orden, siguen Santa Marta y San Andrés. Además, se destaca que las principales líneas de cruceros, incluyendo Norwegian Cruise Line y Royal Caribbean, visitaron los puertos colombianos.

El informe señala que durante la temporada también alcanzaron participación en la Industria, destinos menos convencionales como Bahía Solano, Urabá, El Darién (destino que registró un aumento del 143% en las llegadas de cruceristas), Gorgona, Leticia y Buenaventura.

De acuerdo con un estudio de la consultora económica internacional Brea, el impacto económico de esta temporada 2023-2024 puede ser cercano a los US$50 millones.

A partir de enero de 2025 navegarán por el río Magdalena los primeros cruceros fluviales de lujo, que serán operados por AmaWaterways. «Se trata de los barcos AmaMagdalena y AmaMelodia, que navegarán a los destinos de Cartagena, Barranquilla, Mompox, El Banco, Calamar, Magangué, Santa Bárbara de Pinto, Nueva Venecia y Palenque», se indicó.